【转载于劲旅网】国际机票分销和技术服务商自由飞越发布了一 款针对包机商和旅行社的团队机票库存管理与分销系统(以下简称“包机PMS”系统)， 并开始接受合作伙伴的免费试用申请。

【劲旅网讯】日前，国际机票分销和技术服务商自由飞越发布了一款针对包机商和旅行社的团队机票 库存管理与分销系统(以下简称“包机PMS”系统)，并开始接受合作伙伴的免费试用申请。

包机市场被称为机票分销市场的“最后一块肥肉”。随着出境旅游的不断发展，旅行包机市场持续升温， 而包机市场与散客机票销售是完全不同的两套体系，具有高毛利，高风险的特点，是相对独立存在的一个千亿级市场。

包机商的风险与痛点

对于现阶段包机商与切位商的风险和痛点，自由飞越首席市场官Kevin表示主要有两方面，一是信息化水平，二是销售渠道。

首先是管理上信息化程度较低，导致人工成本高，差错率高。对不同航司、航线的库存缺少实时的监控， 对押金以及分销渠道缺少系统性的管理，造成不必要的损失。根据我们的了解， 一家大型的旅游包机商一年算下来因为管理问题例如人工差错导致的损失可高达千万元。

其次是销售渠道单一，互联网水平低。团队机票过去往往通过线下寻找客户、人工报价的方式进行销售， 相对单一的销售渠道和销售模式，常常导致包机商机位分销滞后，旅行社淡季余位难以售卖的情况，从而造成巨额损失。

“尽管近年来各大OTA纷纷推出了包机交易平台，但看起来效果并不理想。 原因在于一方面包机商认为包机资源属于稀缺资源，尽可能实现与酒店及旅行产品打包实现利润最大化， 因此不到最后时刻，并不希望把剩余库存分享出来;另一方面线上营销技术门槛

较高，需要增加投入增派人手不说， 还存在一定资金压力影响现金流。” Kevin如是说。

自由飞越的破局之法

正式基于这样的现状，自由飞越推出了包机PMS系统，首先是一套库存管理系统，可以帮助包机商和切位商有效管理航司、 航线、运价；实时监控库存情况，减少人工介入，降低人工成本和差错率;同时包机商完全不用担心数据安全问题， PMS系统可以直接部署在包机商自己或其指定的第三方服务器上。

打通线上线下的分销渠道，帮助包机商快速进行余位分销。线下，自由飞越旗下Trafree国际机票分销平台 目前散客票业务已经覆盖了过万家B端客户，这其中除了代理人外，还包括传统旅行社、定制游以及会议会奖公司。 包机商可以自主选择将库存共享到Trafree平台，平台将自动匹配来自于线下客户的意向需求。

线上，自由飞越跟国内的主流的OTA及境外比价平台都保持紧密的合作关系，可以通过API方式与去哪儿包机平台、 途牛包机通这样的平台快速实现直连对接，并提供收益管理、票号校验、居间结算等增值服务和解决方案。

免费开放互利共赢

Kevin表示，目前这套系统是免费对合作伙伴开放使用。系统的价值不在于其本身，帮助用户提高效率并 让资源有效流转起来才有价值。自由飞越的战略构想是通过技术和系统创新，在全球范围内将 上游的航空公司、GDS、包机商以及下游的OTA和线下分销渠道整合在一起，实现资源的互联互通、高效配置。

基于这个战略，此前自由飞越在去年底曾经发布了帮助代理人进行OTA投放和收益管理的工具(掘金系统)，受到了市场的追捧。 而此次包机PMS系统的发布，标志着自由飞越以Trafree国际机票分销

平台为依托所构建的国际机票分销生态初步形成。

2017年11月23日
自由飞越国际机票平台